مضخات البستنات ذات الحجم المتغير PVP PVP4836R2M11

PVP4836R2M11

استخدام صمام الإغاثة
استخدام صمام الإغاثة، على الرغم من أنها ليست إلزامية
الموصى بها في الدائرة الرئيسية لقمع
حمولات الصدمة الهيدروليكية ويضيف إضافية
حماية النظام
توصيات السوائل
زيت هيدروليك عالي الجودة مع نطاق اللزوجة
ما بين 150-250 SSU (30-50 cst.) عند 38°C (100°F).
نطاق اللزوجة التشغيلية الطبيعية بين 80-1000
SSU (17-180 cst.).
4000 SSU (1000 cst.).
ملاحظة: استشر باركر عند تجاوز 71 درجة مئوية (160 درجة فهرنهايت)
درجات حرارة السائل المدخل.
لديها أقصى خصائص مضادة للارتداء والصدأ
معالجة الأكسدة
تصفية
للحصول على الحد الأقصى من عمر المضخة ومكونات النظام،
يجب حماية النظام من التلوث
في مستوى لا يتجاوز 125 جزيئ أكبر من
10 ميكرون لكل ملليتر من السائل.
16/13.) بسبب طبيعة النزوح المتغير
المضخات، الاختلافات في ظروف مدخل المضخة، السائل
خسائر التسارع، وتهوية النظام، ودورة العمل
نحن لا نوصي بمرشحات خطوط الشفط
يوصي باستخدام مقاس مناسب داخل الخزان
فاكتور الشفط اتصل بممثل باركر
للحصول على المساعدة
البدء
عند التشغيل الأول، يجب أن تملأ الحالة بالزيت،
يجب تقليل تعديلات الضغط
يجب أن تكون الدائرة مفتوحة للسماح بالبدء
ظروف المدخل
لا يتجاوز.17 بار (5 بوصات ه.ج) فراغ عند 1800
RPM على السوائل القائمة على البترول.
طيف السرعة لظروف الدخول المحددة.
دوران العمود وتحديد الصف
يجب أن يكون محاذاة عمود المضخة والمحرك ضمن
.010 الحد الأقصى لـ TIR، باستخدام عبارة عابرة قياسية
من فضلك اتبع مصنعي الارتباط
تعليمات التثبيت الموصى بها لمنع
دفع على عمود المضخة. حول المضخة لضمان الحرية
يجب أن تكون المضخة والمحرك على قاعدة صلبة.
يجب أن يكون حجم الارتباط لاستيعاب الذروة
قوة حصان متطورة.
التثبيت والتركيب
عند تركيب مضخة سلسلة PVP ،
يجب أن يكون الصرف فوق المضخة
يجب أن يكون خط منفصل غير مقيد إلى الخزان
وتمتد أسفل مستوى النفط بعيدا عن المدخل
خط
كما هو ممكن، يجب أن لا يتجاوز خط التفريغ الحاجز
.7 بار (10 PSI) ضغط مضاد أقصى مقترح
طول الخط 10 أقدام.
المنشآت الخاصة
استشر ممثل باركر الخاص بك لأي
طلب يتطلب ما يلي:
الضغط فوق القياس، سرعة القيادة فوق الحد الأقصى،
القيادة غير المباشرة، السوائل غير زيت البترول، الزيت
درجة حرارة أعلى من 71 درجة مئوية (160 درجة فهرنهايت).
ضغط المدخل